j Нефтеперекачивающие станции: учеб. пособие. Автор Коршак / Купить книгу, доставка почтой, скачать бесплатно, читать онлайн, низкие цены со скидкой, ISBN 978-5-222-23526-3

{{common_error}}
СКИДКИ! При заказе книг на сумму от 1500 руб. – скидка 50% от стоимости доставки в пункты выдачи BoxBerry и CDEK,
при заказе книг на сумму от 3000 руб. — скидка 80% от стоимости доставки в пункты выдачи BoxBerry и CDEK.

Нефтеперекачивающие станции: учеб. пособие. (Коршак)Купить книгу, доставка почтой, скачать бесплатно, читать онлайн, низкие цены со скидкой, ISBN 978-5-222-23526-3

Нефтеперекачивающие станции: учеб. пособие
Название книги Нефтеперекачивающие станции: учеб. пособие
Автор Коршак
Год публикации 2015
Издательство Феникс
Раздел каталога Транспорт (ID = 126)
Серия книги Высшее образование
ISBN 978-5-222-23526-3
EAN13 9785222235263
Артикул O0068963
Количество страниц 269
Тип переплета цел.
Формат 84*108/32
Вес, г 325

Посмотрите, пожалуйста, возможно, уже вышло следующее издание этой книги и оно здесь представлено:

Аннотация к книге "Нефтеперекачивающие станции: учеб. пособие"
автор Коршак

Изложены основные сведения об оборудовании нефтеперекачивающих станций. Книга рассчитана на широкий круг читателей: студентов высших и средних специальных учебных заведений, работников нефтяной и газовой промышленности, а также всех, кто интересуется нефтегазовым делом.

Читать онлайн выдержки из книги "Нефтеперекачивающие станции: учеб. пособие"
(Автор Коршак)

К сожалению, посмотреть онлайн и прочитать отрывки из этого издания на нашем сайте сейчас невозможно, а также недоступно скачивание и распечка PDF-файл.

До книги"Нефтеперекачивающие станции: учеб. пособие"
Вы также смотрели...

Другие книги серии "Высшее образование"

Читать онлайн выдержки из книги "Нефтеперекачивающие станции: учеб. пособие" (Автор Коршак)

Введете
Основным способом транспортировки нефти и значительного количества нефтепродуктов в нашей стране является трубопроводный. В состав сооружений магистральных нефте- и нефтепродуктопроводов входят:

подводящие трубопроводы;

нефтеперекачивающие станции (НПС);

линейные сооружения;

конечный пункт.

Подводящие трубопроводы связывают нефтепромыслы либо нефтеперерабатывающие заводы с головными сооружениями магистральных нефте- и нефтепродуктопроводов. Их отличительной особенностью является относительно небольшая протяженность.
К линейным сооружениям относятся собственно трубопровод (трубы диаметром от 219 до 1220 мм, сваренные в одну нитку), линейные задвижки, переходы через естественные и искусственные препятствия, средства защиты трубопроводов от коррозии, линии диспетчерской связи и электропередачи, вертолетные площадки, вдольтрассовые площадки.
Конечным пунктом магистрального нефте- и нефте- продуктопровода являются либо сырьевой парк нефтеперерабатывающего завода, либо пункт налива жидких углеводородов в железнодорожные цистерны, либо крупные перевалочные нефтебазы.
Основную роль в транспортировке нефти и нефтепродуктов по трубопроводам играют нефтеперекачивающие станции. В данном учебном пособии рассматриваются вопросы эксплуатации их оборудования.
***********
Нефтеперерабатывающая станция представляет собой комплекс сооружений и устройств, предназначенных для приема, накопления и закачки нефти (нефтепродуктов) под избыточным давлением.
По назначению нефтеперекачивающие станции подразделяются на головные и промежуточные: головная НПС находится в начале магистрального трубопровода, а промежуточные — вдоль его трассы через каждые 100-150 км.
По способу исполнения (строительства) НПС бывают двух типов: с расположением насосных агрегатов в общем укрытии или на открытых площадках.
По способу монтажа оборудования нефтеперекачивающие станции могут быть выполнены из укрупненных блоков, суперблоков или из отдельных элементов.
Головные НПС располагаются вблизи нефтепромыслов (нефтепроводы) или нефтеперерабатывающих заводов (неф- тепродуктопроводы). Они предназначены для приема нефти (нефтепродуктов), их краткосрочного хранения, учета и закачки в трубопровод. Промежуточные НПС, как правило, служат только для восполнения энергии, затраченной потоком на преодоление сил трения и перепадов высотных отметок профиля трассы с целью обеспечения дальнейшей перекачки нефти (нефтепродуктов).
Объекты нефтеперекачивающих станций, в основном, размещаются в отдельно стоящих зданиях. Однако их строительство отличается большой трудоемкостью, требует значительных капитальных затрат. С целью уменьшения затрат и сокращения сроков строительства применяют блочно-комплектные, блочно-модульные и открытые насосные станции, где отсутствуют капитальные производственные здания тяжелого типа с железобетонными каркасами и ограждающими конструкциями из железобетона.
Блочно-комплектные НПС состоят из набора отдельно стоящих блоков и блок-боксов технологического, энергетического и вспомогательного назначения, а также насосных агрегатов, расположенных в общем укрытии.
На блочно-модульных НПС все оборудование группируют по функциональным признакам в блоки-модули, т.е. вместо отдельно стоящих блоков с индивидуальными системами жизнеобеспечения применяют общие отапливаемые инвентарные укрытия требуемой площади. На НПС открытого типа насосные агрегаты со всеми вспомогательными системами размещаются под навесом на открытом воздухе. При этом их защищают индивидуальными металлическими кожухами, внутри которых размещают автономные системы вентиляции с калорифером для охлаждения электродвигателей при нормальной работе и их подогрева во время вывода агрегатов в резерв в холодное время года.
Наиболее распространены НПС традиционного исполнения.

Технологические схемы МС

Технологической схемой НПС называют безмасштаб- ный рисунок, на котором представлена схема размещения ее объектов, а также внутристанционных коммуникаций (технологических трубопроводов) с указанием диаметров и направлений потоков.
Сооружения НПС могут быть разделены на две группы: производственного и вспомогательного назначения. К объектам первой группы относятся: подпорная насосная, магистральная насосная, резервуарный парк, площадка фильтров-грязеуловителей, технологические трубопроводы, узлы учета, узел регуляторов давления, камеры приема и пуска средств очистки и диагностики, совмещенные с узлом подключения к магистральному трубопроводу, узел предохранительных устройств, емкость сбора утечек с погруженным насосом.
Объектами второй группы являются: системы энерго-, водо- и теплоснабжения, водоотведения, автоматики, телемеханики, узел связи, лаборатория, мехмастерские, пожарное депо, гараж, административное здание и т.д.
Принципиальная технологическая схема головной НПС магистрального нефтепровода приведена на рисунке 1.1. Нефть с промысла поступает на станцию через фильтры-грязеуловители, узел предохранительных устройств, узел учета и направляется в резервуарный парк. Здесь осуществляется ее отстаивание от воды и мехпримесей, а также замер количества. Для откачки нефти из резервуаров используется подпорная насосная. Из нее через узел учета нефть направляется в магистральную насосную, а затем через узел регуляторов давления и камеру пуска средств очистки и диагностики — в магистральный нефтепровод.
Для очистки полости трубопровода от парафина, смол, мехпримесей, воды из камеры X периодически производится запуск очистных устройств (скребков). Из нее же в трубопровод вводятся средства диагностики состояния его стенки.
Периодически возникает необходимость во внутри- станционных перекачках: при зачистке резервуаров, при их освобождении перед диагностикой и ремонтом, при компаундировании (приготовление нефтяных смесей с требуемыми свойствами) и т.д.
Таким образом, технологическая схема головной НПС позволяет выполнять следующие основные операции:

прием нефти с промыслов;

ее оперативный и коммерческий учет;

хранение нефти;

ее закачку в магистральный нефтепровод с требуе

мым начальным давлением;

запуск очистных и диагностических устройств;

внутристанционные перекачки.

Принципиальная технологическая схема промежуточной НПС магистрального нефтепровода приведена на рисунке 1.2. Она отличается от изображенной на рисунке 1.1
тем, что не содержит узлов учета, резервуарного парка и подпорной насосной. Соответственно, на таких НПС не выполняются операции учета и хранения нефти.
Необходимо подчеркнуть, что такой состав сооружений промежуточных НПС имеет место только при системе перекачки «из насоса в насос», если: а) они не расположены на границе эксплуатационных участков (и поэтому не являются для них головными); б) на них не производятся операции приема нефти с близлежащих месторождений.
Рассмотрим элементы технологической схемы. Узел подключения НПС к магистральному трубопроводу (рис. 1.1) состоит из камер приема I и пуска X очистных и диагностических устройств, а также байпасной (обводной) линии. В период между очистками задвижки I, II, IV, VI, VII закрыты, а задвижки III, V открыты. Поток нефти из предшествующего участка трубопровода через задвижку V поступает во всасывающую линию НПС, а из нагнетательной линии — через задвижку III в следующий участок трубопровода. При проведении очистки предшествующего участка трубопровода, после того как скребок пройдет линейный сигнализатор, открываются задвижки VI, VII и закрывается задвижка V. После того как скребок окажется в приемной камере, задвижка V открывается, а задвижки VI, VII закрываются. Далее нефть из приемной камеры самотеком сливается в подземную дренажную емкость ЕП, концевой затвор приемной камеры открывается, и скребок извлекается из нее, а концевой затвор закрывается.
При необходимости очистки последующего участка трубопровода сначала при закрытых задвижках I, II открывается концевой затвор камеры, и в нее запассовыва- ется скребок. Далее после закрытия концевого затвора открываются задвижки I, II, закрывается задвижка III, и скребок входит в очищаемый участок трубопровода.
При неработающей НПС открыты только задвижки III, IV, V, и поток нефти из предшествующего участка направляется в последующий, минуя станцию.
Площадка фильтров-грязеуловителей располагается на входе в НПС. Фильтры-грязеуловители предназначены для улавливания крупных механических частиц, поступающих из магистрального (или подводящего) трубопровода. Количество параллельно включенных фильтров выбирается таким образом, чтобы по мере засорения одних можно было включить в работу другие. О работоспособности фильтров судят по разнице давлений на входе и выходе из них. При увеличении перепада давлений до величины более 0,05 МПа (что свидетельствует об их загрязнении) или уменьшении до величины менее 0,03 МПа (свидетельствует о повреждении фильтрующего элемента) производится переключение на резервный фильтр.
Узел предохранительных устройств служит для предохранения приемного коллектора технологических трубопроводов НПС от чрезмерных давлений на приеме станции, возникающих при ее внезапных отключениях. В качестве предохранительных устройств используются либо система сглаживания волн давления, либо предохранительные сбросные клапаны. Сброс избыточного давления производится в безнапорные технологические емкости. Принцип работы предохранительных устройств будет рассмотрен ниже.
Узел учета нефти состоит из нескольких параллельных линий, каждая из которых включает следующие элементы: отсекающие задвижки, манометры, фильтры, струевыпрямитель, счетчик, термометр, отводы к контрольному счетчику или пруверу, контрольный кран. Повышение точности замера расхода достигается дополнительной очисткой нефти в фильтре, уменьшением турбулентности потока в струевыпрямителе (представляющем собой пучок параллельных трубок малого диаметра, помещенных в основную трубу), а также внесением температурной поправки на основе показаний термометра.
В зависимости от количества трубопроводов, подключенных к резервуарам, различают однопроводную и двухпроводную (рис. 1.3) технологические схемы. В первом случае для приема и отпуска нефти используется один и тот же трубопровод, во втором — разные. Для снижения скорости закачки нефти резервуары могут иметь несколько приемо-сдаточных патрубков.
Соединение насосов на НПС может быть параллельным, последовательным или комбинированным. При параллельном включении (рис. 1.4, а) насосы имеют общие всасывающий и нагнетательный коллекторы. Поэтому напор группы насосов равен напору одного из них, а подача увеличивается в число раз, равное количеству работающих насосов. При последовательном включении (рис. 1.4, б) нефть проходит один насос за другим, получая в каждом из них приращение напора. Для предотвращения работы насосов самих на себя их всасывающая и нагнетательная линии разделены обратным клапаном,
который пропускает поток, двигающийся слева направо, но закрывается для потока, двигающегося в обратную сторону.
На современных нефте- и нефтепродуктопроводах параллельное включение чаще применяется для подпорных насосов, а последовательное — для магистральных. Нередко встречается комбинированное (последовательнопараллельное) соединение насосов (рис. 1.4, в).
Обвязка насосов должна обеспечивать работу НПС при выводе в резерв любого из насосных агрегатов станции.
Обратный клапан устанавливается также после последнего по ходу магистрального насоса. Делается это для защиты магистральной насосной от гидравлических ударов в последующем участке трубопровода.
Узел регуляторов давления служит для установления требуемого начального давления в обслуживаемом участке трубопровода.
Все перечисленные объекты соединяются технологическими трубопроводами. На НПС они служат для выполнения всех технологических операций с поступающей, хранящейся и откачиваемой нефтью. Границы технологических трубопроводов определяются входными и выходными задвижками НПС.
На технологических схемах указывают диаметры трубопровода и направление движения нефти.
*****************
Генеральный план (рис. 1.5) представляет собой комплексное решение планировки и благоустройства территории, размещения зданий и сооружений, транспортных коммуникаций, инженерных сетей в соответствии с действующими нормами проектирования, а также конкретными геологическими и гидрологическими условиями и рельефом местности.
При выборе площадки для размещения НПС учитывают ряд требований:

она должна быть по возможности приближена к существующим дорогам;

рельеф должен быть пологим с определенно выраженным уклоном для удобства отвода поверхностных вод, создания благоприятных условий работы системы самотечной канализации;

грунты на площадке должны иметь достаточную несущую способность (не ниже 0,12 МПа);

грунт площадки должен быть сухим, с низким горизонтом грунтовых вод.

Необходимо также учитывать перспективные планы строительства в рассматриваемом районе, возможность использования уже существующих инженерных сетей (водо-, тепло- и энергоснабжения, канализационные и очистные сооружения) и последующего расширения территории станции.
Не рекомендуется выбирать под строительство НПС заболоченные, заливные и оползневые участки. НПС не следует располагать в санитарной зоне источников водоснабжения, а также выше по течению относительно ближайших населенных пунктов.
Размеры площадки НПС определяются с учетом рациональной плотности застройки без излишних резервных площадей и увеличения разрыва между зданиями. Общая площадь территории НПС определяется делением суммарной площади под всеми зданиями и сооружениями на коэффициент застройки, изменяющийся в пределах от 0,1 до 0,3. Практика строительства трубопроводов в нашей стране показывает, что средние размеры площадок под головные НПС составляют около 20 га, а под промежуточные — 5-10 га.
Площадки под станции выбирают такими, чтобы не требовалось значительных затрат на планировочные работы. Планировка территории НПС должна исключать попадание нефти из технологических трубопроводов при возможных авариях на пожароопасные объекты (котельные, электроподстанции и т. д.). При размещении станций у рек и водоемов отметки планировки их территории должны быть не менее чем на 0,5 м выше расчетного горизонта высоких вод. За расчетный горизонт воды при этом принимают ее наивысший уровень с вероятностью повторения раз в 100 лет.
Желательно располагать НПС с одной стороны от магистрального трубопровода.
Генеральный план станции должен обеспечивать наиболее экономичное осуществление технологического процесса на минимальной территории с учетом размещения применяемого оборудования во всех возможных случаях на открытых площадках. Одновременно стремятся обеспечить наиболее рациональное размещение зданий и сооружений станции, а также благоприятные условия труда рабочих. В соответствии с этим принимают следующие проектные решения:

здания и сооружения с производствами повышенной пожарной опасности (котельную, сварочное производство и т.п.) располагают с подветренной стороны по отношению к другим объектам;

производственные сооружения с большими статическими нагрузками (например резервуарные парки) размещают на участках с однородными грунтами, допускающими наибольшие нагрузки на основания фундаментов;

здания вспомогательного производства размещают по соседству с основными зданиями и сооружениями;

Комплект оборудования для очистки резервуаров включает: электронасосы и (или) насосную установку (ПНА, ПСГ-160); промежуточную емкость; сборно-разборный трубопровод; бензостойкие прорезиненные рукава; трехходовые разветвления; моечные машинки; ручные стволы; эжекторы (гидроэлеваторы); двойники; переходники; рукавные задержки.
Для зачистки должны использоваться электрические насосы или насосные установки с взрывозащищенным электродвигателем, центробежный насос ЦНС-180/60 (расход 180 м3/ч, давление 0,6 МПа, электродвигатель мощностью 25 кВт); фекальные насосы ФГ-216/38 (расход 216 м3/ч, давление 0,38 МПа) и ФГ-115/38 (расход 115 м3/ч, давление 0,38 МПа); агрегат электронасосный СД 250/22,5 (с насосом ФГ 215/64 — расход 250 м3/ч, давление 0,225 МПа); поршневые насосы П 85/8 (расход 85 м3/ч, давление 0,8 МПа электродвигатель мощностью 32 кВт) и ЭНП-7/3 (расход 78 м3/ч, давление 1,0 МПа с электродвигателем АМ-82-4 мощностью 32 кВт); НСВА 150/50 (расход 150 м3/ч, давление 0,5 МПа).
Насосная установка на базе ПСГ-160 имеет двухступенчатый центробежный насос 6НГМ-7х2 с приводом от двигателя автомобиля. Производительность насоса 110160 м3/ч и давление 0,5-1,4 МПа (50-140 м вод. ст.).
Насосная установка на базе ПНА-1 включает: основной центробежный нефтяной насос 5НС-6х8 (расход 130 м3/ч, давление 5,2 МПа, привод — дизель В2-450 АВ- 63); подпорный насос центробежный С-569М (расход 250 м3/ч, давление 0,2 МПа, привод — электродвигатель
Оглавление
Введение 3
Глава 1. Общие сведения об НПС магистральных трубопроводов 4

Классификация НПС и их назначение 4

Технологические схемы НПС 5

Генеральный план НПС13

Глава 2. Объекты нефтеперекачивающейстанции18

Магистральная и подпорная насосные 18

Резервуарные парки НПС49

Внутриплощадочные трубопроводы 65

Трубопроводная арматура67

Система сглаживания волн давления79

Печи подогрева84

Глава 3. Эксплуатация насосно-силового оборудования98

Совместная работа НПС

и магистрального трубопровода 98

Расчет режимов совместной работы НПС

и трубопровода113

Пуск и остановка насосных агрегатов,

а также трубопровода в целом118

Контроль за работой насосных агрегатов

в процессе эксплуатации126

Испытания насосных агрегатов

в эксплуатационных условиях126

Эксплуатация уплотнений

центробежных насосов133

Эксплуатация вспомогательных систем

насосной134
Глава 4. Эксплуатация резервуарных парков140

Эксплуатационная документация

на резервуар140

Контроль за осадкой основания резервуара .... 142

Градуировка резервуаров144

Исходные данные для составления

технологической карты147

Системы защиты резервуаров161

Зачистка резервуаров 179

Подготовка резервуаров к паводку

и к работе в зимний период203

Контроль за состоянием и техническое

обслуживание резервуаров 204
Глава 5. Эксплуатация внутриплощадочных трубопроводов и устройств207

Основы гидравлического расчета

внутриплощадочных трубопроводов 207

Проверочный расчет всасывающей линии

подпорных насосов 215

Катодная защита внутриплощадочных

трубопроводов от почвенной коррозии217

Техническое обслуживание внутриплощадочных трубопроводов

и устройств 220
Глава 6. Эксплуатация печей подогрева235

Эксплуатация печи Г9ПО2В235

Эксплуатация печи ПТБ-10242

Приложение А. Карты технического обслуживания резервуаров 249
Приложение Б. Оборудование и средства, применяемые при очистке и дегазации резервуаров256
Приложение В. Справочные данные по насосам
НПС 259
Литература266
Возможна доставка книги в , а также в любой другой город страны Почтой России, СДЭК, ОЗОН-доставкой или транспортной компанией.
{{searchData}}
whatsup