j
Название книги | Вокруг света на "Коршуне" |
Автор | Станюкович |
Год публикации | 2018 |
Издательство | Эксмо |
Раздел каталога | Изобразительное и декоративно-прикладное искусство (ID = 185) |
Серия книги | Подарочные издания. Великие путешествия |
ISBN | 978-5-04-088552-7 |
EAN13 | 9785040885527 |
Артикул | P_9785040885527 |
Количество страниц | 448 |
Тип переплета | пухлая |
Формат | - |
Вес, г | 640 |
Посмотрите, пожалуйста, возможно, уже вышло следующее издание этой книги и оно здесь представлено:
К сожалению, посмотреть онлайн и прочитать отрывки из этого издания на нашем сайте сейчас невозможно, а также недоступно скачивание и распечка PDF-файл.
ПУТЕШЕСТВИЯИмя Константина Михайловича Станюковича настолько прочно ассоциируется с морской тематикой, дальними странствиями и борьбой суровых и честных людей со стихией, что буквально сами собой напрашиваются... заблуждения.Станюкович как моряк, путешественник и исследователь малоизученных районов планеты — это представляется непреложным фактом, аксиомой. И это действительно так, но в то же время оказывается, что в свое знаменитое кругосветное плавание он отправился против собственного желания, имея совсем другие помыслы. Такова была воля его отца, «грозного адмирала», решившего подобным образом выбить «дурь и блажь» из головы сына. Кроме того, один из самых известных в русской литературе писателей-маринистов большую часть своих произведений посвятил другим темам — из тринадцати томов его собрания сочинений «морскими» являются только три.Константин Михайлович так и не пошел по стопам отца. Не состоялась блестящая карьера морского офицера; не исключено, что немало потеряла и географическая наука. Но все же это был тот случай, когда приобретено было гораздо больше, чем утрачено. Писатель даже чувствовал некоторую неловкость от обрушившейся на него славы и любви публики и считал, что «ни капитаном, ни старшим офицером, ни даже рулевым литературным не был».Однако проза Станюковича, посвященная морю, морякам и путешествиям, стала своего рода эталоном.Это хорошо, когда у человека есть не прочитанные и не услышанные где-то, а самые что ни на есть личные впечатления о дальних морях и странах. И прекрасно, когда литературный талант писателя несомненен.Но если вспомнить теорию вероятности, то окажется, что шансы на сочетание этих двух факторов — таланта и впечатлений — очень невелики.К счастью, такие совпадения иногда случаются, и сочинения Константина Станюковича — яркие, честные, преисполненные любви и уважения к героям — безусловное тому подтверждение.Константин Михайлович Станюкович1843—1903К. М. СтанюковичВОКРУГ СВЕТАНА «КОРШУНЕ»ОЧЕРКИ И КАРТИНЫИЗ КРУГОСВЕТНОГО ПЛАВАНИЯМосква 2018УДК 821.161.1-3ББК 84(2Рос=Рус)1-44С83Руководитель проекта — И. Пименова Разработка серии — И. Осипов Оформление обложки — Е. ВдовиченкоСтанюкович, Константин Михайлович.С83 Вокруг света на «Коршуне»: очерки и картины из кругосветного плавания / К.М. СтаISBN 978-5-04-088552-7В октябре 1861 года винтовой корвет Российского Императорского флота, в экипаж котоЧерез тридцать лет благодаря этим впечатлениям отечественная литература обогатилась творчеством первого профессионального русского писателя-мариниста Константина МихайловиУДК 821.161.1-3ББК 84(2Рос=Рус)1-44ISBN 978-5-04-088552-7© Тексты, комментарии, оформление. Издательство «ОКО», 2017© Иллюстрации, макет, дизайн. Издательство «Артнет Медиа», 2017© ООО «Издательство «Э», 2018ОБ ЭТОЙ КНИГЕОт ИздательстваПовесть «Вокруг света на «Коршуне»», которая составляет основу данного издания, можно назвать «выдержанной» — в том смысле, что ее автору понадобилось три с лишним десятка лет, пока он наконец-то решился изложить на бумаге юношеские впечатления.В октябре 1861 года винтовой корвет «Калевала», в экипаж которого входил и восемнадцатилетний кадет КонстантинСтанюкович, покинул Кронштадт. Корвету предстояло пройти моря от Балтийского до Японского; на его пути было три океана — Атлантический, Индийский, Тихий; за время путешествия моряки посетили Гамбург и Лондон, острова Мадейру и Зеленого Мыса, Батавию (Индонезию), Гонконг, Сан- Франциско, Гонолулу. Затем Константин Станюкович провел год в акватории Тихого океана, плавая на различных судах; был направлен на месяц в Сайгон, где наблюдал за покорением французами Индокитая (эти впечатления легли в основу очерка «В Кохинхине»), а в сентябре 1863 года уже по суше через Китай и Сибирь вернулся в Санкт-Петербург.Через тридцать лет «Калевала» стала «Коршуном», а кадет Константин Станюкович — Владимиром Ашаниным. Первые главы повести «Вокруг света на «Коршуне»» увидели свет в 1895 году в журнале «Родник» и, как и остальные «морские» произведения К. М. Станюковича, были с большим интересом встречены читающей публикой. В конце следующего года в московском издательстве А. А. Карцева вышла отдельная книга «Вокруг света на «Коршуне». Сцены из морской жизни».Ее украшением стали иллюстрации известной художницы Елены Петровны Самокиш-Судковской. Большинство из этих иллюстраций помещено и в настоящем издании.СОДЕРЖАНИЕКонстантин Михайлович Станюкович.Биографический очеркПредопределение, стартовая площадка — они, безусловно, имеют14огромное значение в жизни человека. Но иногда индивид оказывается перед чертой, когда нужно сделать выбор и ответить самому себе на вопрос: плыть по течению, так, как и было предначертано, или же действовать вопреки судьбе, но согласно своим убеждениям? В этом смысле пример Константина Михайловича Станюковича — писателя, путешественника и моряка — очень яркий, характерный и вызывающий уважение.ВОКРУГ СВЕТА НА «КОРШУНЕ» Часть перваяГлава перваяНеожиданное назначение23В один сумрачный, ненастный день в начале октября 186* годав гардемаринскую роту Морского кадетского корпуса неожиданно вошел директор, старый, необыкновенно простой и добродушный адмирал...Глава втораяПрощай, РоссияСтоя на корме, Володя еще долго не спускал глаз с парохода и несколько38времени еще видел своих. Наконец все лица слились в какие-то пятна, и самый пароход все делался меньше и меньше.Глава третьяПервые впечатления49И он ходил снова, по временам останавливаясь у какой-нибудь кучкиматросов, которые, притулившись у борта или у мачты, вполголоса лясничали. Присутствие юнца-кадета не останавливало бесед, иногда довольно свободно критиковавших господ офицеров. И Володя слушал эти беседы и только удивлялся их добродушному юмору и меткости и образности определений и прозвищ.Глава четвертаяПервая трепкаНемецкое море сразу же дало себя знать изрядной и, главное, неправильной70качкой. Поставили паруса и на ночь взяли три рифа у марселей и по одному рифу у нижних парусов.Глава пятаяСпасение погибающих82Полузатопленное судно каким-то чудом держалось на воде, и волны переливались через него. Шлюпок около не было видно.Глава шестаяПрощай, Европа!«Прощай, Европа!» — говорил Ашанин, когда после полудня «Коршун» снялся94с якоря и, отсалютовав крепости, вышел в океан.Глава седьмаяМадера и острова Зеленого Мыса104Через две недели по выходе из Бреста, только что солнце вышло из горизонта,как корвет приближался к группе высоких красивых Мадерских островов.Глава восьмаяВ тропикахПлавание в северных тропиках при вечно дующем освежающем пассате — это116нечто такое прелестное и благодатное, что и слов не найти. Недаром моряки называют его райским плаванием...Глава девятаяВ Индийском океане136Про Индийский океан бежит худая слава. Самые опытные, поседевшиев плаваниях морские волки и те относятся к нему с почтительным уважением.Глава десятаяБатавия.Шлюпка ходко пошла с попутным ветром к Батавии, которая издали,146если смотреть в бинокль, казалась непривлекательным серым пятномна низменном, сливающемся с водой берегу. Большой рейд был мало оживлен, и судов на нем стояло немного.Глава одиннадцатаяГонконги китайские пираты164рейде, полном военных и коммерческих судов и китайских неуклюжих джонок, и стал против живописно расположенного по склону высокой горы Гонконга.Глава двенадцатая Адмиральский смотр и экзамены в Печелийском заливе.Близость встречи с адмиралом, признаться, не очень-то радовала. О нем177ходили слухи, как об очень строгом, требовательном и педантичном человеке, и притом заносчивом и надменном, держащем себя с неприступностью английского лорда.Глава тринадцатая Сан-Франциско184«Коршун» простоял в Сан-Франциско более месяца, и все время стоянки былосплошным праздником для русских офицеров.Часть втораяГлава перваяВ Тихом океанеВо все время плавания от берегов Калифорнии до Гонолулу — столицы196Гавайского королевства на Сандвичевых островах — океан был необыкновенно милостив и любезен и рокотал, переливаясь своими могучими темно-синими волнами.Глава вторая Гонолулу206золотистым блеском своих выглядывавших из-за могучей листвы белых хижин и красных зданий набережной, приютился маленький Гонолулу, главный город и столица Гавайского королевства на Сандвичевых островах.Глава третьяНовый адмирал.Новый начальник эскадры. был главным предметом разговоров в кают-235компании за время перехода.Глава четвертая В Кохинхине252«MessageriesImperiales», делавший рейсы между Францией и Дальним Востоком, был отличный ходок по тем временам, когда еще не было, как теперь, судов, ходящих по 25 узлов в час.Глава пятаяЮный литератор. А пока он был усиленно занят составлением отчета о своей командировке272для представления его адмиралу Корневу, почти все свободное от вахт и служебных занятий время он посвящал этой работе.Глава шестаяВыручка «Забияки»279стоял бедный клипер «Забияка». Около него длинной вереницей копошились гребные суда, пробуя тщетно стянуть с каменьев плотно засевший клипер.Глава седьмаяНочная гонка.«Коршун» с поднятыми уже стеньгами шел в кильватер адмирала, выходя284из Амое. В море было очень свежо, и волнение было изрядное. Тотчас же по выходе в море на адмиральском корвете были подняты последовательноночные сигналы: «Поставить паруса» и «Следовать за адмиралом».Глава восьмаяНа флагманском корвете296Через две-три минуты на «Коршуне» было известно, что адмирал требуетгардемарина Ашанина с отчетом и с запасом белья на неделю.Глава девятаяВозвращение на родинуПрошли еще одни сутки, бесконечно длинные сутки, когда нетерпение305достигло, казалось, последнего предела. Многие не сходили с палубы, ожидаяТолбухина маяка. Вот и он наконец.ОЧЕРКИ И КАРТИНЫ ИЗ КРУГОСВЕТНОГО ПЛАВАНИЯОт Бреста до Мадеры315чтобы в чужие люди показаться как следует военному судну, и, пройдя между французскими кораблями, кинул якорь.Мадера и острова Зеленого МысаМадера чернелась вдали. Вот ближе, ближе, и уже мы разглядели на покатости330горы что-то белеющееся. Это — Фунчаль...Жизнь в тропиках345Живешь точно в деревне; погода великолепная, солнышко высоко над головой,на небе ни облачка, и идет себе корвет без качки, с пассатом, под брамселями и бом-брамселями, по шести, семи узлов в час, так что вода серебристой лентой стелется сзади и по бокам.В Индийском океанеСтоят матросы у своих снастей, жмутся в своих дождевых пальтишках368и искоса поглядывают на сердитый океан и на его побелевшие волны, по которым скользит себе и тешится штормовка.В китайских портах380Огромная английская эскадра стояла на рейде, а славный большой город, расположенный на покатости высокой горы амфитеатром, красовался своими чудными зданиями. Едва успели мы бросить якорь, как нас окружили миллионы китайских шлюпок, и больших, и малых, нагруженных различными товарами — различными изделиями китайской усидчивости и трудолюбия.В КохинхинеМне пришлось быть в Кохинхине в то самое время, когда французы,394подавляя мятеж возмутившихся и недовольных туземцев, писали громкие реляции о своих подвигах и с гордостью говорили о блестящем завоевании Кохинхины. По этому описанию этой страны и всего того, что я там видел, я предпосылаю краткий исторический очерк сношений французов с аннамским правительством и, наконец, очерк завоевания колонии.КОНСТАНТИН МИХАЙЛОВИЧ СТАНЮКОВИЧБиографический очерк'FT й Прредопределение, стартовая пло-щадка — они, безусловно, имеют огромное значение в жизни человека. Но инопример Константина Михайловича Станюковича — писателя, путешественникаи моряка — очень яркий, характерный и вызывающий уважение.По меркам России середины XIX столетия стартовые условия Константина Станюковича были более чем благоприятными. «Белая кость», отпрыск древней дворянской фамилии (род Станюковичей вел свое происхождение из Великого княжества Литовского), отец — адмирал, т. е. человек, обладающий огромной властью. Константин появился на свет 18 (30) марта 1843 года в Севастополе, где Михаил Николаевич Станюкович занимал пост коменданта порта и военного губернатора города. Всего в семье Михаила Николаевича и его супруги Любови Федоровны (урожденной Митьковой) было восьмеро детей — четыре сына и четыре дочери.Рожден у моря, в семье моряка, здоров и смышлен — казалось, что самой судьбой уготовано, чтобы Константин посвятил себя службе в военно-морском флоте. Так, по крайней мере, думал его отец — человек властный, если не ска1854 году он исполнял обязанности курьера при отце, помогал раненым и больным. В 1856 году его зачислили в Пажеский корпус, а год спустя перевели в Морской кадетский корпус.Все шло своим чередом, по предопределению, но за несколько месяцев до того, как Константин должен был выпуститься из корпуса, произошел сбой: юноша заявил отцу, что хочет оставить военную службу и поступить в университет. Причин такого поворота было несколько. Чтение отнюдь не было среди при— социалист, петрашевец, осужден— в гораздо большем объеме, чем это было «положено» флотскому офицеру. Сказалась, очевидно, и сменаэпох — воцарение Александра II вызывало, особенно в молодых умах, надежду на скорые и неотвратимые перемены.Как бы там ни было, между отцом и сыном состоялся серьезный и тяжелый разговор, из которого адмирал Станюкович вышел победителем — так, по крайКонстантин Михайлович Станюкович.Портрет из полного собрания сочинений. 1906 г.