j Советские бронепоезда в бою. 1941-1945. Автор Коломиец / Купить книгу, доставка почтой, скачать бесплатно, читать онлайн, низкие цены со скидкой, ISBN 978-5-04-090589-8
логотип Феникс-Букс

Каталог Вход {{total_items}}

{{common_error}}
Нами выполнено {{total_orders}} заказов! Ваш – следующий!
СКИДКИ! При заказе книг на сумму от 1500 руб. – скидка 50% от стоимости доставки в пункты выдачи BoxBerry и CDEK,
при заказе книг на сумму от 3000 руб. — скидка 80% от стоимости доставки в пункты выдачи BoxBerry и CDEK.

Советские бронепоезда в бою. 1941-1945. (Коломиец)Купить книгу, доставка почтой, скачать бесплатно, читать онлайн, низкие цены со скидкой, ISBN 978-5-04-090589-8

Советские бронепоезда в бою. 1941-1945
Название книги Советские бронепоезда в бою. 1941-1945
Автор Коломиец
Год публикации 2018
Издательство Эксмо
Раздел каталога Изобразительное и декоративно-прикладное искусство (ID = 185)
Серия книги Война и мы. Танковая коллекция
ISBN 978-5-04-090589-8
EAN13 9785040905898
Артикул P_9785040905898
Количество страниц 320
Тип переплета мат. б
Формат -
Вес, г 480

Посмотрите, пожалуйста, возможно, уже вышло следующее издание этой книги и оно здесь представлено:

Аннотация к книге "Советские бронепоезда в бою. 1941-1945"
автор Коломиец

Книга из серии 'Война и мы. Танковая коллекция' \'Великой Отечественной войне суждено было стать последней великой войной бронепоездов – в 1941–1945 гг. в боевых действиях активно участвовали более 200 "стальных крепостей" Красной Армии. И хотя многие теоретики считали этот род войск безнадежно устаревшим, советские бронепоезда на деле доказали свою высокую боевую эффективность, особенно в первый период войны, когда их строительство приняло по-настоящему массовый характер – и по количеству, и по качеству бронепоездов СССР превзошел всех остальных участников Второй мировой вместе взятых!
Обработав и проанализировав колоссальный объем информации, проследив боевой путь всех "сухопутных броненосцев" Красной Армии, ведущий историк бронетехники создал лучшую энциклопедию бронепоездов Великой Отечественной.\'

Читать онлайн выдержки из книги "Советские бронепоезда в бою. 1941-1945"
(Автор Коломиец)

К сожалению, посмотреть онлайн и прочитать отрывки из этого издания на нашем сайте сейчас невозможно, а также недоступно скачивание и распечка PDF-файл.

До книги"Советские бронепоезда в бою. 1941-1945"
Вы также смотрели...

Другие книги серии "Война и мы. Танковая коллекция"

Другие книги раздела "Изобразительное и декоративно-прикладное искусство"

Читать онлайн выдержки из книги "Советские бронепоезда в бою. 1941-1945" (Автор Коломиец)

СОДЕРЖАНИЕ
СОСТОЯНИЕ МАТЧАСТИ БРОНЕПОЕЗДОВ
РАЗВИТИЕ ОРГАНИЗАЦИОННОЙ СТРУКТУРЫ
БРОНЕПОЕЗДОВ ПЕРЕД ВОЙНОЙ
СТРОИТЕЛЬСТВО БРОНЕПОЕЗДОВ В ГОДЫ ВОЙНЫ
ПЕРЕВООРУЖЕНИЕ И РЕМОНТ БРОНЕПОЕЗДОВ
ОРГАНИЗАЦИЯ БРОНЕПОЕЗДНЫХ ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ
ПОДГОТОВКА КАДРОВ БРОНЕПОЕЗДНЫХ ЧАСТЕЙ
БРОНЕПОЕЗДА В БОЯХ
Уточнение боевой задачи командирами бронепоезда № 1 «Балтиец» из состава 72-го отдельного дивизиона бронепоездов. Ленинградский фронт, лето 1942 года.
ВВЕДЕНИЕ
Несмотря на большое количество публика
Предлагаемая работа рассказывает о бро
В работе отражены тенденции развития бронепоездов в предвоенные годы, а также рассмотрены вопросы их строительства, раз
и регионах, а после этого информация о пла
Хочется выразить благодарность за помощь в работе и предоставленные документы и фо
Автор будет признателен всем, кто приE:mail: 1945maks@mail.ru
СОСТОЯНИЕ МАТЧАСТИ
БРОНЕПОЕЗДОВ КРАСНОЙ
Модернизированная мастерскими военного склада № 60 бронеплощадка Ижорского завода постройки 1920 года.
Недостатком этой конструкции являлась не только большая масса, но и высоко расположенный центр тяжести, что приводило к сильному раскачиванию при стрельбе перпендикулярно полотну железной дороги (АСКМ).
АРМИИ В ПРЕДВОЕННЫЕ ГОДЫ
Пожалуй, не будет большим преувеличени
К моменту окончания Гражданской войны в России (февраль 1922 года) в составе Крас
ром было всего 2 человека. К этому момен
Директивой заместителя председате
Начавшейся в том же месяце выбор ме
В результате по предложению районно
Бронеплощадка сормовского типа № 357 из состава модернизи
* Основан в 1752 году как Радицкий железный заXIX века перешел на вы
Бронеплощадка типа военсклада № 60, изготовленная в 1932 году. Снимок сделан зимой 1942 года (ЦАМО).
Одновременно на территории Тульских железнодорожных мастерских организо
«На заводах «Большевик», «Красный Пути- ловец» и Ижорский находятся бронеединицы в количестве 32 бронеплощадок, большей ча
Тем не менее, к началу 1926 года большая часть бронепоездной матчасти была сосредо
В 1925 году, используя производствен
Ситуация с состоянием бронепоездно
Первоочередной задачей УММ РККА ста
ле и бронепоездов. В январе 1930 года был проведен учет всех бронепоездных единиц, находившихся в армии. В это же время бро- небазу РККА в Брянске переформировали в военный склад № 60, который возгла
Здесь стоит пояснить, что тип площад
Выяснив ситуацию с состоянием броне
Первоочередной задачей модернизации было оснащение состава электрооборудова-
Бронепаровоз Ов № 3707 сормовского типа из состава модернизированного бронепоезда. Военный склад № 60, лето 1931 года. Бронепаровоз имеет командирскую рубку новой конструкции, рамочную антенну радиостанции 61БК, а также броневую трубу для установки перископа типа «Разведчик», которая видна на крыше будки машиниста справа (АСКМ).
Вид сбоку на легкую бронеплощадку типа военсклада № 60 (военный номер № 382). Лето 1931 года. Бортовые пулеметы смонтированы в установках типа «Верлюз», справа и слева от которых видны прямоугольные листы, которыми закрыли вырезы под двери - в площадки типа военсклада № 60 переделывались бронеплощадки постройки периода Гражданской войны (АСКМ).
нием и связью для облегчения управления в бою. Также предусматривался ремонт бро
дирам орудий и одному пулеметному расче
Испытания модернизированного сор
«Слышимость телефонной связи на мед
Та же легкая бронеплощадка типа военсклада № 60, что и на предыдущем фото, Лето 1931 года во время испытаний. Хорошо видно, что корпус собирался на болтах, причем гайками наружу, а башня - на болтах и заклепках.
Хорошо видна пулеметная установка слева от пушки, а у сцепного устройства между буферами - трубы для парового отопления, рупорной сигнализации и проводов телефонной связи (АСКМ).
Общий вид бронепаровоза Ов № 7212 типа военсклада № 60 изготовления 1930 года. Хорошо видно, что конструкция бронировки во многом похожа на сормовскую (смотри фото 13), но имеет командирскую рубку большего размера. Сверху установлена рамочная антенна радиостанции 61 БК. На дымовой трубе установлена сетка для задержки искр от горящих кусочков угля, чтобы они не демаскировали бронепоезд при движении ночью (АСКМ).
Общий вид бронепаровоза Ов № 5381 типа военсклада № 60 бронировки
1931 года. Отличие от бронепаровоза Ов № 7212
в отсутствии рамочной антенны, а также в ряде мелких деталей, например конструкции ручек люков для доступа к ходовой части паровоза (АСКМ).
Вид спереди на бронепаровоз Ов № 5381, забронированного военскладом № 60 в 1931 году, вид спереди (АСКМ).
на быстром (до 45 км/ч) удовлетворительной настолько, что команды можно было переда
В огневом налете командир бронепоезда пользовался сигнализацией артиллерийской тревоги для подачи общих сигналов всему составу поезда... Расположение динамо-ма
В конце июля 1930 года бронепаровоз Ов № 3707 отправили в Нижний Новго
Дело в том, что согласно разработанным к тому времени требованиям, все бронепоез
не вписываются - при движении по таким дорогам они неизбежно стали бы задевать стоящие вдоль железнодорожного полот
Параллельно с модернизацией сормовско
Бронепаровоз на жидком топливе Ов № 5866 типа военсклада № 60, забронированный в 1931 году. Фото сделано перед его отправкой в состав 7-го дивизиона бронепоездов в Закавказье. Хорошо виден нефтяной бак на тендере. Перед войной бронепаровозы на жидком топливе использовались в составе 7 и 8-го дивизионов бронепоездов, а также в отдельных бронепоездах № 10 и 11 (АСКМ).
комиссар, начальник штаба, железнодорож
Проект легкой бронеплощадки, выпол**. Бронекорпус крепился на каркасе из метал
На концах площадки устанавливались орудийные башни цилиндрической фор
Для удобства работы экипажа на крыше бронеплощадки между башнями находил
В центре короба монтировалась шестигран
Вооружение каждой площадки состоя
Проекты получили одобрение в УММ РККА, и в сентябре 1930 года мастерские склада № 60 приступили к бронировке 5 паровозов и двух платформ. Но из-за отсут
В августе - октябре 1931 года на участке Брянск - Карачев прошли испытания двух бронепоездов, составленных из бронепаро-
* 4-осные вагоны на таких тележках предложил русскому правительству французский промышленник П. Арбель. Они изготавливались по типу американских вагонов фирмы «Фокс», рама собиралась из стальных балок, грузоподъемность составляла 37,5 т, позднее ее увеличили до 50 т. Тележки имели металлические штампованные боковины, край которых, для увеличения жесткости, загибался внутрь. Боковины связыва
** Установка «Верлюз» обеспечивала раздельное наведение пулемета по горизонту и вертикали.
возов и бронеплощадок модернизированных сормовских и типа военсклада № 60. Полу
«Первый бронепоезд: паровоз Ов № 7212 бронировки типа военсклада № 60 и две модернизированных сормовских площадки № 356 и 357, каждая с двумя 3-дюймовыми пушками образца 1902 года, четырьмя бор
В основном на бронепоезде проведены следующие работы по модернизации:
1.
а)
зой 50 см, смонтированных на специальной установке, допускающей использование тру
б)
в)
2.
3.
Вид сзади на тендер бронепаровоза Ов № 5381 типа военсклада № 60 изготовления 1931 года. В заднем бронелисте имеются дверки для доступа к водяному баку. Хорошо видна сцепка, а также трубы для парового отопления, рупорной сигнализации и проводов телефонной связи (АСКМ).
Бронепаровоз ПР-35 бронировки 1936 года, вид справа.
Хорошо видна рамочная антенна радиостанции 71-ТК-3 (РГВА).
Бронеплощадка ПЛ-35, изготовленная заводом «Красный Профинтерн» в 1936 году. Хорошо видна форма артиллерийских башен, сваренных из плоских бронелистов (РГВА).
4.
5.
6.
8. Из средств ПВО установлено открыто на тендере два пулемета Максима на трено
Второй бронепоезд: бронепаровоз Ов № 3707 Сормовского завода, модернизиро
ванный военскладом № 60 (изготовления 1931 года) и две бронеплощадки типа воен- склада № 60 1931 года (№ 381 и 382), каж
1.
2.
3.
4.
Eminem. На пределе возможного
Генеалогическая книга рода
Возможна доставка книги в , а также в любой другой город страны Почтой России, СДЭК, ОЗОН-доставкой или транспортной компанией.
{{searchData}}
whatsup