j Фрам в полярном море. Автор Нансен / Купить книгу, доставка почтой, скачать бесплатно, читать онлайн, низкие цены со скидкой, ISBN 978-5-04-155342-5
логотип Феникс-Букс

Каталог Вход {{total_items}}

{{common_error}}
Нами выполнено {{total_orders}} заказов! Ваш – следующий!
СКИДКИ! При заказе книг на сумму от 1500 руб. – скидка 50% от стоимости доставки в пункты выдачи BoxBerry и CDEK,
при заказе книг на сумму от 3000 руб. — скидка 80% от стоимости доставки в пункты выдачи BoxBerry и CDEK.

Фрам в полярном море. (Нансен)Купить книгу, доставка почтой, скачать бесплатно, читать онлайн, низкие цены со скидкой, ISBN 978-5-04-155342-5

Фрам в полярном море
Название книги Фрам в полярном море
Автор Нансен
Год публикации 2021
Издательство Эксмо
Раздел каталога Изобразительное и декоративно-прикладное искусство (ID = 185)
Серия книги Истории героев. Книги о великих открытиях
ISBN 978-5-04-155342-5
EAN13 9785041553425
Артикул P_9785041553425
Количество страниц 640
Тип переплета цел.
Формат -
Вес, г 1760

Посмотрите, пожалуйста, возможно, уже вышло следующее издание этой книги и оно здесь представлено:

Аннотация к книге "Фрам в полярном море"
автор Нансен

Книга из серии 'Истории героев. Книги о великих открытиях' '«„Фрам“ в полярном море» — увлекательный, эмоциональный и насыщенный выразительными подробностями рассказ великого норвежского полярного исследователя Фритьофа Нансена (1861—1930) о его знаменитой попытке покорения Северного полюса в ходе легендарного дрейфа корабля «Фрам» от российских Новосибирских островов до Шпицбергена (1893—1896).
И автор книги, и корабль совершили впоследствии еще много славных дел: на «Фраме» были предприняты еще две исследовательские экспедиции — к Северному и Южному полюсам. А Фритьоф Нансен не только успешно исследовал Арктику, но стал выдающимся общественным деятелем и лауреатом Нобелевской премии мира за 1922 год.
Книга рассчитана на всех, кто интересуется географическими открытиями и захватывающими приключенческими историями из реальной жизни.'

Читать онлайн выдержки из книги "Фрам в полярном море"
(Автор Нансен)

К сожалению, посмотреть онлайн и прочитать отрывки из этого издания на нашем сайте сейчас невозможно, а также недоступно скачивание и распечка PDF-файл.

До книги"Фрам в полярном море"
Вы также смотрели...

Другие книги серии "Истории героев. Книги о великих открытиях"

Другие книги раздела "Изобразительное и декоративно-прикладное искусство"

Читать онлайн выдержки из книги "Фрам в полярном море" (Автор Нансен)

УДК 910.4
ББК 26.89(0)
Н25
Разработка серии и оформление обложки И. Осипова Перевод с норвежского З. Лопухиной Примечания А. Хорошевского
Нансен, Фритьоф.
Н25 «Фрам» в полярном море / Фритьоф Нансен ; [перевод с норвеж
ISBN 978-5-04-155342-5
«„Фрам“ в полярном море» — увлекательный, эмоциональный и насыщенный вырази
И автор книги, и корабль совершили впоследствии еще много славных дел: на «Фраме» были предприняты еще две исследовательские экспедиции — к Северно
Рассчитана на всех, кто интересуется географическими открытиями и захваты
УДК 910.4
ББК 26.89(0)
ISBN 978-5-04-155342-5
© Перевод, макет, примечания, оформление. Издательство «Око», 2021
© Оформление. ООО «Издательство «Эксмо», 2022
Содержание
ЧАСТЬ I
Вступление
Важность собак для исследования Арктики. История исследования северных широт. Экспедиция капитана Де-Лонга на «Жаннетте». Каким образом дрейфуют полярные льды. Мнение авторитетов о плане экспедиции Нансена. 11
Глава первая. Подготовка и снаряжение
Каким должен быть корабль для экспедиции? Конструкция
и характеристики «Фрама». Материалы и продукты для путешествия. Участники экспедиции.
54
Глава вторая. Отъезд
Грусть прощания. Первые испытания. «Вот он, вот он!»
Холодный прием в Тромсё.
77
Глава третья. Прощание с Норвегией
Замкнутые в мире тумана. Мрачные мысли и радостные вести. Хабарово и его обитатели. Исследование восточного устья Югорского Шара.
Почести в адрес Тронтхейма.
88
Глава четвертая. По Карскому морю
Пожар на лодке. Экспедиция покидает Югорский Шар. Поиски ненцев.
Охота на оленей. Первый снегопад. Таймыр.
102
Глава пятая. Вокруг северной оконечности Старого Света
Мыс Челюскина. «До сих пор все идет гладко, сверх ожиданий».
Чистая вода сменяется льдами. Клопам и тараканам объявлена война.
Перегрузка угля — одно из самых неприятных занятий на корабле.
137
Глава шестая. Полярная ночь
Заботы о корабле. Судовой врач пока без работы. Распорядок дня на «Фраме».
Охота на медведя. Первое сжатие льдов. Давление льдов усиливается.
Нансен пробует ездить на собачьей упряжке. День рождения «Фрама». Газета «Фрамсия».
149
Глава седьмая. Первое Рождество и Новый год на «Фраме»
Самый холодный день. Празднование Нового года. День рождения
Лив — годовалой дочери Нансена. Чувство безопасности и мысли о путешественниках прошлого. Праздник в честь достижения 80-го градуса. На «Фраме» закончились запасы пива. Всеобщее взвешивание.
202
Глава восьмая. Весна и лето 1894 года
Изучение образования и роста льда. Ледяная подушка «Фрама».
Розовая чайка. Празднование Дня Конституции. Неожиданная находка.
День за микроскопом. Возвращение зимы.
258
Глава девятая. Вторая осень во льдах
Происшествие на камбузе. Разговор с Петерсеном. Строгие противопожарные правила. Лыжные тренировки. День рождения Нансена. Размышления о ходе экспедиции. Нансен выступает перед экипажем и рассказывает о санном походе.
292
Глава десятая. Второй Новый год
Болезнь Свердрупа. Праздник в честь «Фрама». Тревожный день.
Лед наступает. Подготовка к санной экспедиции.
336
ЧАСТЬ II
Глава первая. Неудачное выступление в путь. Снаряжение Последний день на «Фраме». Санная экспедиция начинается?
Снова на «Фраме». Снаряжение для экспедиции.
369
Глава вторая. На север!
Первые километры пути. Потеря одометра. Холод дает о себе знать все сильнее. Угрызения совести. «Почему мы не продвигаемся к северу?» 387
Глава третья. В обратный путь
«Чем дальше, тем лучше». Проблема с часами.
Следы песца: возможно, земля поблизости? Открытая вода.
404
Глава четвертая. Упорная борьба
Количество собак быстро убывает. «Жизнь наша — это изнурительный труд». Мысли о родине. Нарвалы. Конец бедствиям или кратковременное счастье? Первая птица.
416
Глава пятая. Полыньи и терпение
«Солнце — это самый дорогой друг». Испытание каяков.
Первая застреленная дичь. Возобновление похода.
«Человек — счастливое дитя». Тяжелый лед приводит в отчаяние. 444
Глава шестая. В «лагере томления»
Удачная охота. «Самое лучшее, что мы можем сделать,— это остаться на месте». Необходимое, но очень утомительное однообразие. «Лагерь томления» наконец-то покинут.
469
Глава седьмая. Земля видна!
Земля близко? Тринадцать однообразных мучительных дней.
Проблемы с поясницей. Медведь преследует экспедицию.
488
Глава восьмая. По земле
«Я окончательно перестаю понимать, где мы, собственно, находимся».
Атака моржа. Стада тюленей. Путь на каяках продолжается.
501
Глава девятая. Мы готовимся к зиме
Охота на моржей и медведей. Белухи. Постройка хижины начата.
Медвежьи злодеяния.
527
Глава десятая. В зимнем логове
Обустройство хижины. Проделки песцов. Шторм. «Вот и еще год исчезает».
Все темы для бесед исчерпаны.
550
Глава одиннадцатая. Весна и солнце
Первый привет жизни. «Медведь, у самой двери медведь!»
Расставание со старыми брюками. Подготовка снаряжения.
570
Глава двенадцатая. Путешествие на юг
Начало путешествия на юг. Первый отчет в медной трубке.
Опасная ситуация. Непогода. Запасы истощаются.
585
Глава тринадцатая. Встреча
«Я все еще как-то не могу постичь этого». Чужой голос — первый за три года.
Джексон и его товарищи. Признаки изменения уровня моря.
603
Глава четырнадцатая. Домой!
«Наконец судно здесь!» Быстрое и приятное путешествие домой.
Норвегия. Первые телеграммы. «Фрам» наконец-то прибыл. «Вот ты и дома».
625
Ей, которая дала имя кораблю и имела мужество ждать
Часть I
Вступление
В далеком будущем на
Сенека
С самой зари бытия неведомые, недоступ
* Туле, или Фуле (Thule),— название мифического остро
** Йоттунги — в древнескандинавской мифологии горные великаны.
Перед все возраставшим стремлением человеческого разума к свету и знанию границы неведомого мало-помалу отступали, пока не остановились на Севере, у самого порога великой ледяной могилы природы, беспредельного безмолвия полярных стран. До этой поры победоносно пробивавшиеся вперед отряды не встреча
Отряд за отрядом устремлялись на Север — за тем лишь, чтобы потерпеть поражение. Новые ряды стояли наготове, чтобы идти вперед, дальше своих павших предшественников.
Невыразимо медленно проникал взор человеческий сквозь мглу Ледовитого моря: за стеной тумана лежала мифическая страна, Нифльхейм . Там предавались своим диким потехам римтурсы.
Нифльхейм (Nifelheim, то есть туманная земля) — в германо-сканди
Муспельхейм (Muspelheim, то есть огненная земля) — в германо-скан
Хельхейм (Helheim, буквально Владения Хель) — в германо-скан
Зачем же люди устремлялись туда? Туда, на Север, где во мра
* Херморд (Хермод, «Храбрый») — персонаж скандинавской мифологии, один из асов, посланный Одином, чтобы вывести из царства мертвых лучезарного бога Бальдера. Попытка не увенчалась успехом.
ских путешествий, прочтет о людях, которые в те времена, когда зимовка среди полярной ночи грозила верной смертью, все-таки шли с развевающимися знаменами навстречу неведомому. Нигде, пожалуй, знания не покупались ценой больших лишений, бед
Миля за милей, градус за градусом пробирались мы, люди, вперед, напрягая все свои силы. Медленно наступает день; мы все еще находимся в сумерках рассвета, и тьма неизвестности царит над обширными пустынями, окружающими полюс.
Наши предки, древние викинги, были первыми полярными мореплавателями. Говорят, будто их плавания по Ледовитому морю не имели значения, так как не оставили после себя прочных следов. Но это неверно. Как не подлежит сомнению, что нынешние китоловы в своей непрестанной борьбе со льдами и морем являются пионерами исследования полярной области, так же несомненно и то, что древние норманны с Эриком Рыжим*, Лейфом** и другими во главе были авангардом, первыми пролагателями путей для всех последующих полярных экспедиций.
Не следует забывать, что они были не только первыми море
Исландия была достигнута норманнами в IX в. После этого нор
* Эрик Рыжий (Эйрик Рауди; 950—1003) — исландский викинг норвежского проис
** Лейф (Лайф) Эрикссон Счастливый (ок. 970 — ок. 1020) — сын Эрика Рыжего. Считается первым европейцем, посетившим Северную Америку за пять веков до Христофора Колумба.
Рыжий, изгнанный из Исландии за разжигание междоусобной борьбы и совершенное им убийство, с небольшой группой норвежцев высадился в Гренландии и прожил там два года. Позднее на юго-западе Гренландии были основаны норвежские колонии. В XIII в. на острове насчитывалось 280 поселений, в которых проживало до 8—10 тысяч норвежцев. Однако с половины XIV в. всякие сношения Гренландии с метрополией (Норвегией и Данией) прекратились. Вторично Гренландия была «открыта» только в XVIII в., причем путешественники, проникшие туда, не обнаружили там ни одного европейца.
Влекла их в эти плавания не только страсть к приключениям, хотя, конечно, эта страсть — одна из отличительных черт харак
Харальд Хордроде, «мудрый король норвежцев», по словам Адама Бременского**, предприняв плавание по морю к северу, изведал на своих кораблях просторы Северного океана, но «мрак разостлался над бездной исчезающего мира, и он едва успел по
Насколько далеко проник на Север Харальд — никому не из
* Оттар — древненорвежский мореплаватель. Около 870—890 гг. отправился из Хельгеланна, тогдашнего северного владения норманнов, в плавание на восток, вдоль берегов Кольского полуострова, и достиг устья «большой реки». Мнения исследователей по вопросу о том, устья какой реки достиг Оттар, расходятся. Одни считают, что это была Северная Двина, другие называют реку Варзугу или другие реки на Кольском полуострове.
** Адам Бременский (ум. после 1081 г.) — северогерманский хронист, каноник и схо
Собачьи
упряжки в Арктике.
Фотография конца XIX в.
из первых полярных мореплавателей, увлекаемых исключительно жаждой знания*.
Само собой разумеется, что норманны не были свободны от суеверных представлений своих со
Как трезвы и правильны были их наблюдения, лучше всего говорит написанное двести лет спустя ученнейшее сочинение нашей древней литературы, «Королевское зерцало»***, в котором говорится:
* Плавание Харальда Хордроде относится примерно к 1060 г. (по Адаму Бременскому).
** Троллеботн — страна троллей.
*** «Королевское зерцало» — литературный памятник 1250-х г., в котором отец, отвечая на вопросы сына, излагает ему пра
«Пройдя обширное пространство бурного моря, встречают в океане такое несметное количество льда, подобное которому не видано нигде во всем свете. Иные льдины такие плоские, будто образовались на самом море; они имеют в толщину от 4 до 5 локтей и простираются так далеко в море*, что, бывает, люди идут по льду четверо и больше дней, чтобы достигнуть суши. Но эти массы льда чаще лежат к северо-востоку или к северу от земли, нежели к югу, юго-западу или западу...
Эти массы льда имеют странное свойство. Иногда они лежат недвижно, разделенные полыньями или большими фьордами; ино
Такие представления покажутся еще более замечательными, если сопоставить их с наивными понятиями, которые имел в те времена весь остальной мир о чужих странах.
Потом наш народ захирел. Прошли века, прежде чем норвежцы снова стали предпринимать плавания в северные воды. На этот раз их опередили другие нации, особенно голландцы и англичане. Трезвые представления древних норманнов были утрачены. Вме
Вера в существование свободного ото льда северо-восточного или северо-западного прохода, пути к богатствам Хатая, или Китая,
* Видимо, от восточного берега Гренландии.
и Индии, зародившаяся впервые в конце XV ст. и терпевшая одно поражение за другим, возрождалась вновь и вновь. Раз в более южных широтах дорогу преграждали льды — значит, проходы находятся дальше к северу! В конце концов стали искать путей через самый полюс.
Как ни дики были эти теории, они все же послужили на поль
Разными способами и многими путями пыталось человечество проникнуть в ледяное царство смерти. Вначале пользовались только морем. Корабли того времени были непригодны для борьбы со льдом, и в него входили с неохотой, только при крайней необ
Между тем первобытные полярные народы — и те, что населяли сибирские тундры, и эскимосы Америки — еще задолго до того, как начались полярные плавания, нашли другой, более надежный способ передвижения по этим покрытым снегами и льдом проXVII и XVIII ст. русские совершали самые далекие поездки на санях и наносили на карты сибирские берега от границ Европы до Берингова пролива. Да и ездили они не только вдоль берегов, но переходили по плавучему морскому льду до Новосибирских островов и даже еще севернее. Едва ли когда-либо приходилось путешественникам претерпевать столько лишений и выказывать такую выносливость, как во время этих поездок.
В Америке санями для исследования берегов Ледовитого океана уже давно стали пользоваться англичане. Употребляли они как индейские сани, тобоганы, так и эскимосские. Наиболее широко применялись сани во время экспедиции под руководством Мак
Мак-Клинток Фрэнсис Леопольд (1819—1907) — британский морской офицер и полярный исследователь. Сыграл видную роль в розысках про
В то время как русские для таких поездок обычно брали боль
Маркем Альберт Хастингс (1841—1918) — британский морской офи
Акварель. Полный курс рисования. Основы, техники, сюжеты
Жуков против Гальдера
Возможна доставка книги в , а также в любой другой город страны Почтой России, СДЭК, ОЗОН-доставкой или транспортной компанией.
{{searchData}}
whatsup